في القرن الماضي ، في الخمسينيات ، شارك المهندسون في تطوير مذهل - إنشاء مخبأ فريد من نوعه يمكن أن يتحرك. كان السبب في هذه الحالة هو التوتر المتزايد بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة. علاوة على ذلك ، تطور السلاح ويمكن أن يتسبب في أضرار جسيمة ، ويصيب أهدافًا استراتيجية ، ولا سيما مواقع القيادة.
كانت القيادة السوفيتية بحاجة إلى الحصول على تقنية فريدة تحت تصرفها خصائص وقدرات آلة يمكنها أن تدفن نفسها تحت الأرض وتخرج مرة أخرى سطح - المظهر الخارجي. كان من المفترض أن تحتوي على موقع قيادة ومعدات مناسبة ونظام دعم الحياة.
في عام 1965 ز. أكمل العمل على إنشاء تقنية تسمى "Arrow". لسوء الحظ ، لم يتم تشغيله ، وكان هذا بسبب رأي المارشال جريتشكو. رفض السيارة خلال العرض في مرحلة تفتيشها. في نفس الوقت ، كان لدى المارشال معلومات قليلة حول خصائص هذا الاختراع.
كما أوضح Grechko ، سيكون لهذا الخيار تكلفة عالية للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، في رأيه ، لم تستطع السيارة حقًا التخلص من نفسها ، وبشكل عام ، كانت بحاجة إلى تحسين. توقف المشروع عن العمل ولم يتذكر أحد مثل هذه الآلات على مدى السنوات العشر التالية.
لكن جاءت السبعينيات ، ظهر سلاح جديد عالي الدقة وعادوا إلى الفكرة المنسية بالفعل. ولكن ظهرت الآن قاعدة محدثة للسيارة على شكل MAZ 543v. بسعة 550 حصان. جعلت هذه الخصائص من الممكن تنفيذ الخطط التي تم إنشاؤها في وقت سابق. لذلك في عام 1978 رأى ضوء القبو المسمى "Redoubt" ، والذي يمكن أن يتحرك بشكل مستقل.
1. باختصار عن القبو
كانت السيارة تحتوي على أربعة جسور للقيادة. كانت مقصورة السائق صغيرة ، لكنها يمكن أن تستوعب شخصين بسهولة. كان من الممكن الجلوس فيه على جانب واحد فقط ، على اليسار. وزن هذا الهيكل كثيرًا - ما يصل إلى أربعين طنًا. كان القبو بطول أحد عشر متراً. في الوقت نفسه ، يمكن أن تصل السيارة إلى سرعات تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة.
2. الشيء الرئيسي في الحفر
لسوء الحظ ، لم يكن Redoubt قادرًا على دفن نفسه في الأرض بمفرده. لإخفائه ، كان التواجد المستمر لسيارة خاصة أخرى مطلوبًا. دفنوه حتى السطح. لقد تركوا النوافذ المفتوحة الموجودة في المنطقة التي يوجد بها مركز القيادة ، وكذلك مجرى الهواء. تم تثبيته على كابينة السائق.
كان الجزء العلوي ضاربًا. كانت هذه لحظة مهمة ، حيث سمحت للأرض بالسقوط مباشرة تحت عجلات الماكينة أثناء تشغيل الرافعات الهيدروليكية. لم يتم حظرهم وتمكن المخبأ من التحرك بشكل مستقل. وفقا للخطة وفي الواقع ، تم تنفيذ جميع الإجراءات اللازمة على الفور. في الوقت المناسب حوالي نصف ساعة.
3. كيف يعمل المركز
لم تكن هناك ابتكارات تقنية خاصة من الحقبة السوفيتية مثبتة هنا. كانت الخطة هي تزويدها بالمعدات اللازمة للقيام بمهمة محددة. المراكم كانت إلزامية هنا. لم يتمكن المعقل من تزويد النقطة بالكهرباء على مدار الساعة ، حيث يتطلب الكثير من الوقود. مائة كيلومتر تركت 88 لترا.
4. وظيفة الحماية
كان للسيارة هدف محدد - الاختباء تحت الأرض وعدم الكشف عن نفسها بأي شكل من الأشكال. لذلك ، من أجل إنشائها ، تم أخذ المواد خفيفة نوعًا ما. وبالتالي ، لا يمكن الحديث عن أي نوع من الحماية. لم يكن القبو مصممًا للتعرض للنيران.
اقرأ أيضًا: ميزة مفيدة في صندوق السيارة لا يعرفها معظم السائقين
5. ما حدث ل Redoubt
بعد عام من إنشاء آلة القبو عام 1979. تم إرسالها إلى بيلاروسيا. هنا شاركت في العروض ذات الصلة. علاوة على ذلك ، كان العديد من المتأملين يؤيدون تبني هذه التقنية. لكن حتى في هذه الحالة ، لم يذهب الأمر إلى أبعد من المحادثات. عند رؤية Redoubt في أحد هذه الأحداث ، كرر المارشال Ustinov عمليا الكلمات التي قالها Grechko لـ Strela. هو أيضًا وجد السيارة باهظة الثمن.
>>>>أفكار من أجل الحياة | نوفاتي<<<<
آخر مرة تم فيها عرض الاختراع في عام 1987 ، وبعد ذلك ظل خاملاً لفترة طويلة. في عام 1991 ز. تم نقل القبو إلى قرية Nikolo-Uryupino في منطقة موسكو ، حيث تم التخطيط لافتتاح متحف. وصل المعيد إلى الوجهة من تلقاء نفسه. اليوم هو مجرد يقف ويصدأ ، منسي وعديم الفائدة.
متابعة الموضوع قراءة ، كيف قامت امرأة بريطانية بتحويل مخبأ الحرب العالمية الثانية إلى منزل مريح.
مصدر: https://novate.ru/blogs/010720/55127/