يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل

  • Dec 22, 2020
click fraud protection
مصدر صور yandex
مصدر صور yandex

أنت تعرف ما يسمى علميًا عندما يلتصق قطب كهربائي. وهذا ما يسمى بتجميد القطب. عندما سمعت هذا في المدرسة ، فوجئت - مقارنة غير عادية. لكن مع مرور الوقت ، عندما بدأت العمل كعامل لحام ، أدركت أن هذا هو الاسم الصحيح لمثل هذه المشكلة. أدركت أيضًا أنه لا يوجد سوى سببين رئيسيين لهذه الظاهرة. سنقوم بتحليلها بشكل أكبر حتى لا يواجه المبتدئين هذه المشكلة في كثير من الأحيان.

يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل
يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل
يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل
يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل

نحضر طرف القطب إلى قطعة الحديد ونضربها أو تنقر. يشتعل القوس ، ويظهر لهب صغير ، ولكن بعد ذلك ينطفئ ويلتصق القطب. القطب متجمد.

يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل

تخيل هذه الرقائق الجليدية على السطح ، لكنها انقلبت فجأة رأسًا على عقب. حدثت نفس العملية في حالتنا. نمت جليد حديدي بسرعة من المعدن الذي يتم لحامه باتجاه طرف القطب. وربط المعدن والقطب. هذه هي الطريقة التي يحدث بها ، إذا كان ذلك بكلمات بسيطة

instagram viewer
يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل

مر التفريغ وتشكل قوس اللحام. لكن المعدن لا يزال باردًا في هذه اللحظة ، يستغرق تكوين حوض اللحام وقتًا. إنها بقعة حمراء ، بحيرة بيضاوية صغيرة من المعدن المنصهر. إذا كانت بحيرة ، فلن يلتصق القطب ، ولن يتمكن جليد مصنوع من المعدن من التكون.

يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل

لذلك ، بعد الشرر الأول من القطب ، من الضروري رفعه بحدة من المعدن ببضعة ملليمترات. في هذا الوضع ، لن يكون من الممكن لحام طرف القطب الكهربائي بالمعدن بسرعة. وهذه المرة كافية فقط لتشكيل حوض اللحام. وسوف يذهب اللحام بشكل صحيح. ولكن هناك شرط واحد - تيار لحام كاف.

إذا كان التيار صغيرًا ، فلن يتشكل حوض اللحام بشكل مستقر. لن تكون هناك طاقة كافية لصهر المعدن باستمرار بينما يتحرك القطب على طول حواف قطع الحديد المراد لحامها. لذلك سوف يلتصق القطب الكهربائي ويتجمد بين الحين والآخر. في نهاية المقال ، سأترك رابطًا حول موضوع كيفية اختيار تيار اللحام.

يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل
يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل
يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل

البديل الثاني لهذه المشكلة هو أننا نقود القطب بسرعة كبيرة على طول الحواف ليتم لحامها. وهنا مرة أخرى ستكون هناك نفس العملية. إن حمام المعدن السائل ببساطة لن يتماشى مع طرف القطب. سوف يضرب القوس من القطب الكهربائي المعدن بدلاً من حوض اللحام السائل.

يلتصق القطب لسببين. تيار صغير. قيادة القطب بسرعة كبيرة. دعونا نحلل هذه المشاكل بالتفصيل

يمكن للجليد المعدني أن ينمو على الفور ويوصل المعدن وطرف القطب. سنقوم بنشر هذه المعلومات حول كيفية توجيه القطب بنفس السرعة على القناة في المستقبل القريب. اشترك ، تعال.

إذا كان القطب الكهربائي عالقًا ، فإن أهم شيء هو عدم سحبه نحوك. من الضروري إمالة القطب بشكل حاد مع الحامل من جانب إلى آخر ، كما لو كان يهتز بسرعة. إذا لم يساعد ذلك ، فسيتم تجميد القطب بشكل خطير. افصل المقبض بسرعة عن القطب الكهربائي ، اتركه يبرد قليلاً وانفصل بسهولة عن المعدن.

وعد رابط للمقال كيفية ضبط تيار اللحام